學位論文

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    客艙組員工作不安全感、心理彈性、工作滿意與離職意圖之研究
    (2023) 林鈺惠; Lin, Yu-Hui
    工作不安全感係指個人對於失去目前工作可能性的擔憂，研究指出除了關乎員工情緒與身心健康之外，工作不安全感亦是影響工作滿意與離職意圖之重要因素。航空業在過去三年遭受新冠肺炎疫情衝擊，從業人員之職業生涯大受影響，工作不穩定使得客艙 組員不安全感情緒升高，在疫情逐漸解封進入新常態後，研究如何重建員工之心理狀態與工作信心至關重要。本研究透過文獻探討與問卷調查形式蒐集並分析資料，所分析之文獻包含工作不安全感、心理彈性、工作滿意與離職意圖等相關研究，問卷調查則以工作不安全感量表、工作心理彈性量表、工作滿意量表與離職意圖量表，編定為「客艙組員工作不安全感、心理彈性、工作滿意與離職意圖之問卷調查」，透過立意取樣方式， 以臺灣航空公司之中華民國籍在職客艙組員為研究對象進行線上問卷發放，取得有效問卷 233 份，並使用 SPSS 23.0 統計套裝軟體進行資料處理與分析。研究結果發現：一、 客艙組員之工作滿意與心理彈性佳，工作不安全感和離職意圖低；二、不同職等之客艙組員在離職意圖上有顯著差異；三、客艙組員之工作不安全感、心理彈性、工作滿意與離職意圖之間皆有相關；四、客艙組員之工作不安全感與工作滿意對於離職意圖具有顯著解釋力。本研究依據結果提出分析及建議，期許提供未來在航空、旅遊觀光及服務相關產業於組織與經營管理策略與學術研究上之參考。
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    空服員工作壓力與休閒參與及生活滿意度關係之研究-以中華航空公司為例
    (2008) 房家儀; Chia-Yi Fang
    中文摘要 本研究目的為探討空服員休閒參與對工作壓力與生活滿意度的關係，休閒參與包含參與活動的類型、時間、頻率、地點等四個方面，本研究以國內中華航空公司空服員為研究對象並以0SI-2工作壓力量表及生活滿意度量表進行預試，經項目分析及信、效度的檢驗後於2008年4月01日起至4月30日，在中華航空公司台北地區組員派遣中心、待命室及各航線班機上，採便利抽樣進行正式施測。獲得有效樣本327份並透過描述性統計、獨立樣本t考驗、單因子多變項變異性分析、斯皮爾曼等級相關、典型相關等方法進行分析，研究歸納發現： 1、 描述性統計以一般空服員已婚、無子女、年資11年以上； 26~35歲女性多於男性。顯示在解除壓力的休閒活動參與上不論男女皆以「運動健身類」為主，對於活動的時間和頻率都感到適中，而活動的地點並未因工作性質的關係而有所影響。不同背景變項之空服員其休閒種類、知覺參與時間、知覺參與頻率及活動地點均無顯著差異。其工作壓力在「上司賞識」得分最高、生活滿意度在「人際關係」最高。 2、 不同背景變項之空服員在工作壓力、生活滿意度上有顯著差異。 3、 休閒參與的頻率與時間和工作壓力及生活滿意度呈現正相關。實際參與的時間和頻率愈高，其生活滿意度也愈高；實際參與休閒活動的頻率和時間愈少，其工作壓力也愈高。 4、 工作壓力與生活滿意度典型相關有正相關。上司賞識的工作壓力愈高者，其工作與自我實現的滿意度也愈高。