學位論文

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    以AHP評估台灣電動車產業政策之研究
    (2013) 李俊毅
    本研究經過文獻蒐集與探討國外電動車產業政策,並針對台灣電動車產業的現況進行鑽石理論模型分析。以國家創新系統的內容與學者Rothwell和Zegveld所提出的政策工具架構為主,應用層級分析法針對台灣電動車產業的政策考量因素工具進行評估,最終提出以台灣電動車產業為主的政策工具規劃,作為台灣政府在建立台灣電動車產業與提升產業競爭力的具體建議。 本研究發現,在三項政策構面中以「需求面」對於產業政策最為重要,在政策工具考量因素中以「採購」、「法規與管制」、「公營事業」為目前專家認為對於台灣電動車產業未來發展,最須優先實施與投入的政策工具。
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    R-134a汽車空調系統使用 R-152a替代冷媒之研究
    (2019) 李俊毅; Li, Jyun-Yi
    本研究旨利用R-152a冷媒替代R-134a作為汽車用冷氣機之替代品,藉以提昇其性能。性能測試於室內條件(乾球溫度為27±1°C,濕球溫度19±0.5°C),不同冷凝條件溫度(35±1°C、36±1°C、37±1°C、38±1°C、39±1°C及40±1°C)及不同壓縮機轉速(1000rpm、1400rpm、1800rpm、2200rom、2600rpm、3000rpm)進行性能測試。結果顯示,R-152a冷媒替代R-134a作為汽車用冷氣機,在冷凝器入口端高壓壓力降低9.72%-16.12%,壓縮機排氣溫度方面升高了2.214%-11.954%,性能係數(COP)提升了2.829%-37.495%, 能源效率比(EER)值提升了1.299%-34.678%,可用能效率值(ɛ)提升了7.258%-25.806%,可用能係數(EPC)提升了4.717%-22.727%。