學位論文

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    論國際組織對索馬利亞海盜行為之防制
    (2011) 林葳
    自2009 年到2011 年,這三年來我國漁船被索馬利亞海盜攻擊或 劫持事件層出不窮,我國漁船被劫五個案例有「穩發161 號」、「日春 財68 號」、「瑞滿發號」、「泰源227 號」、以及「旭富一號」,無論是 幸運歸國或甚至是下落不明者,皆受盡折磨。 本篇論文把重點放在21 世紀後的海盜行為做為探討,今天21 世 紀的海盜已經和大航海時期的海盜性質有相當大的差別,而面對這樣 的改變,我們該如何因應防制之?本論文研究範圍限制在索馬利亞的 海盜,該國海盜主要出沒於印度洋、曼德海峽及索馬利亞沿岸。而本 論文文獻主要參考聯合國、國際海事組織、國際海事局及歐洲聯盟亞 特蘭大行動的海盜相關報告統計資料。 根據最新2011 年4 月1 號國際海事組織發布的「Reports on Acts of Piracy and Armed Robbery Against Ships Annual Report-2010」表示,2010 年全球海盜攻擊數目為489 次,跟去年比起來增加了83 次,共 增加20.4%,而該年海盜攻擊密度最高的地區是東非,其中東非地區 的海盜攻擊主要是索馬利亞海盜。 此外根據最新2011 年國際海事局出版的「ICC IMB Piracy and Armed Robbery Against Ships,2010 1 January-31 December」中指出,全球海盜攻擊次數有445 件,而非洲全年海盜攻擊案件就佔了259 次。 本論文分為五大章,第一章為緒論,內容包括研究動機與目的、 研究方法與範圍、及研究流程與進度;第二章為何謂海盜行為與武裝 劫掠,主要是為海盜行為及武裝劫掠定義,並將國際法目前對海盜行 為遭遇的困境做出解釋,最後補充2011 年聯合國最新海盜特別法庭 的論述;第三章分析索馬利亞的近代史及該國海盜的形成原因,共可 分為四大原因:後冷戰國際局勢、長期無政府狀態、天然資源缺乏導 致經濟貧困、以及位處海上貿易交通幹道;第四章則是本論文的核心, 第四章舉出四大國際組織,聯合國(UN)、國際海事組織(IMO)、國 際海事局(IMB)、及歐盟(EU),將這四大國際組織針對索馬利亞 海盜的防制之法律依據、執行情形、及成效與問題,一一分述之;最 後一章第五章結論。