學位論文
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Item 分析消費者使用汽車共享意圖行為之研究(2023) 陳姸臻; Chen, Yen-Chen以往汽車被人們視為動產，具有所有權。在人潮擁擠寸土寸金的城市中，汽車所帶來的負擔，逐漸為人們所體會。自從協作經濟、協同消費和共享經濟模式大量文獻被提出後，允許無所有權具有使用權，透過共享、交換、租賃共創經濟價值。汽車共享為一全新的消費行為，隨時24小時提供小時計費的汽車租賃服務，使用者可以按需求的時間、地點以APP租車、還車、付費。使用者免去昂貴買車費用與折舊、保養費支出、購買產險責任險費用、購買昂貴停車位、支付賦稅、停車費等日積月累的耗費支出，所有權與使用權之間的淨收益，極具經濟效益。本研究採用科技接受模式，以便利條件、品牌形象、經濟效益做為外部變數與TAM之知覺有用性、知覺易用性、使用態度(動機)以及使用意圖等構面發展問卷內容，針對台北市與新北市進行問卷調查，收集有效實證分析資料，以了解汽車共享的發展進程。研究結果顯示，在單因子變異數檢定上，不同年齡、教育程度、年收入以及使用汽車共享頻率上，對於汽車共享服務評價具有差異。26至35歲的受測者對於便利條件、經濟效益、知覺有用性、知覺易用性和使用態度評價最高；36至45歲的受測者對使用意圖的評價最高；46至55歲的受測者對品牌形象的評價最高。便利條件、品牌形象和經濟效益對知覺有用性、知覺易用性、使用態度和使用意圖具有較強的影響。使用態度(動機)對使用意圖的影響最為顯著。對未來接續的研究啟示包括擴大研究區域範疇，探討其他理性行為變數對消費者共享行為的影響。例如對車輛安全依附性、排除車輛故障的依附性、個資以及行車路徑保密的隱私依附，全新清潔消毒的品質以及與AI自動無人駕駛結合等議題，進一步研究汽車共享的未來發展。Item 消費者使用汽車共享意圖之關鍵因素研究(2019) 周開華本研究旨在瞭解消費者使用汽車共享意圖關鍵因素之現況、差異及其關係。研究首先探討國內外相關研究，運用科技接受模式，發展環保意識、品牌形象、經濟效益、知覺有用性、知覺易用性、使用態度與使用意圖等七個關鍵因素，藉以論建構問卷內涵。 繼之，以問卷調查方法蒐集資料，發出600份問卷，有效問卷433份，有效回收率72.2%。並以次數分配、百分比、平均數、標準差、皮爾森積差相關與結構方程模型等方法進行分析。 經由統計分析結果，獲致主要結論如下： 一、測量模型的驗證性因子分析顯示，汽車共享消費者同意七個關鍵因 素的內涵。 二、環保意識因年齡、職業、年收入與居住地之不同而有所差異。 三、品牌形象因職業、年收入與居住地之不同而有所差異。 四、知覺易用性因年齡、職業、學歷與年收入之不同而有所差異。 五、使用態度及使用意圖因年收入與居住地之不同而有所差異。 六、七個關鍵因素間呈現極低度至普通正相關，並在SEM中呈現正向結構關係。