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Item 以網路爬蟲技術探勘影響社區接受充電樁之關鍵要素(2024) 陳諠慧; Chen, Hsuan-Hui為響應淨零碳排目標，電動車普及，充電樁之設置日益增加。然而，充電樁具用電安全與火災等潛在風險，且於社區安裝供電設備須符合相關規範，問題複雜，而社區居民往往缺乏對充電樁可能造成的風險認知及自我保護意識薄弱。唯探討影響社區接受充電樁之相關研究為極為有限，但此議題非常重要。為填補此研究缺口，本論文導入網路資料探勘、結構方程模型與多準則決策分析架構，導入保護行動決策模型（Protection Action Decision Model，PADM）與捷思式-系統性資訊處理模型（Heuristic-systematic Information Processing Model，HSM），推衍影響社區接受充電樁之關鍵要素。本研究首先探勘與社區充電樁風險相關之百度網頁，並以基於隱含狄利克雷分布（Latent Dirichlet Allocation，LDA）之主題分析模型（Topic Modeling），探勘網頁中蘊含之主題。其次，以階層式集群分析法（Hierarchical Cluster Analysis）將主題分群後，將各群之主題導入保護行動決策模型與捷思式-系統性資訊處理模型之構面，並以偏最小平方結構方程模型（Partial Least Squares Structural Equation Modeling，PLS-SEM）驗證其路徑之顯著與否。最後，本研究收集專家意見，以基於決策實驗室法之網路流程（DEMATEL based Analytic Network Process，DANP）推導初始影響矩陣，並得出每一主題之權重後，比較網路資料探勘與專家意見之差異，本研究以網站爬取之資料實證研究本分析架構之可行性，以PLS-SEM研究之結果顯示，「風險認知」與社區接受充電樁的關聯性最高，而依據DANP彙整專家意見推衍之結果，除「風險認知」之外，「行為意圖」亦為影響社區接受充電樁之關鍵要素。比較兩者結果顯示，「風險認知」及「行為意圖」構面中充電樁是否符合國家標準、公共充電樁存在風險、及充電樁設施之安全性，對於社區接受充電樁，有較高的影響程度。本研究結果除可作為瞭解社區安裝充電樁之風險外，也可提供未來充電樁安裝風險評估之參考。此外，經完整驗證之分析架構，亦可供企業及政府擬定因應充電樁風險策略之依據。Item 以多準則決策架構推衍數位孿生技術之影響關係與導入策略(2024) 謝孟涵; Hsieh, Meng-Han隨著大數據分析、人工智慧等新興技術的進步，數位孿生技術日益成熟，可降低複雜供應鏈斷鏈之風險。然而目前數位孿生之研究中，大部分僅提到數位孿生在製造工廠的應用，鮮少探討於供應鏈上導入數位孿生時，可優先導入的技術與採取的策略。為解決此問題，本研究導入數位孿生五維模型，採取混合多準則決策分析法 (Multiple Criteria Decision Making, MCDM)，使用決策試驗實驗室評估法 (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL) 進行在上下游工廠實施數位轉型策略的因果關係分析，確定彼此的影響程度，選擇影響力最大的數位轉型策略。並且，利用基於決策實驗室評估法之網路流程 (DEMATEL-based Analytic Network Process, DANP) 對分析結果中的策略進行加權評估，以考慮其重要度指標，也使用多準則折衷評估方法 (VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje, VIKOR) 得出導入數位孿生所需的折衷排名技術，最後搭配路徑圖，提供供應鏈公司導入數位孿生相關技術時的參考，能有效利用數位孿生的關鍵技術與其相應策略，減少不必要的投資成本。本研究為了能更理解公司目前在供應鏈上使用數位孿生時採用的技術與策略，邀請於供應鏈管理中導入數位孿生的產學專家填寫問卷。依據實證研究的結果，評估五維模型所需技術的優先順序，並規劃供應鏈導入數位孿生時所需的策略。本研究結果為希望導入數位孿生的供應鏈公司推衍出關鍵技術與最佳化策略，以提高生產效率和產品效能。Item 以多準則決策分析法、主路徑分析及模糊能力集合擴展探討可撓式顯示器專利(2023) 陳品翰; Chen, Pin-Han可撓式顯示器，具可折疊、輕巧和便攜的特性，為面板產業近年來最重要的創新技術之一。可撓式顯示器可應用於手機、穿戴和醫療設備，為電子產品帶來創新的契機。專利對於企業生存、利潤創造與可持續競爭優勢的建構，扮演關鍵角色，若後進廠商能夠透過專利發展與趨勢，瞭解領導者技術，則能夠將資源和資金精確地投入於正確的技術開發方向。雖然可撓式顯示器之技術與專利，對於電子產品的未來極為重要，然而，學界和後進廠商對於可撓式顯示器相關專利的分析較少，因此，本研究擬跨越研究缺口，探勘可撓式顯示器之專利。首先，本研究透過探勘美國專利商標局（United States Patent and Trademark Office，USPTO）之專利資料庫，擷取121021筆和可撓式顯示器相關之專利，接著透過主路徑分析（Main Path Analysis，MPA）分析可撓式顯示器專利的主要路徑，並擷取最長路徑和五條以搜尋路徑數法（Search Path Count，SPC）擷取之主路徑，再透過決策實驗室分析法（Decision Making Trial and Evaluation Laboratory，DEMATEL）和基於決策實驗室之網路流程（DEMATEL based Analytic Network Process，DANP）分析出專利之間的相互影響關係與專利之影響權重。分析結果顯示，影響程度和權重最高的專利，皆為US6067074A，US6067074A揭示了柔性薄膜對於具有壓力感測之開關的技術，最後藉由模糊能力集合擴展（Fuzzy Competence Set Expansion，FCSP）產生最小生成樹，並用來規劃技術。實證研究之結果，分析了可撓式顯示目前應用的技術，並提供給未來對於可撓式顯示器領域相關的研究人員做為研究之依據。Item 以混合多準則決策模式推衍車用支付服務之使用情境與影響消費者接受意願之因素(2022) 蔡文城; Tsai, Wen-Cheng由於車聯網之技術日益成熟，車用支付已經成為行動支付的新趨勢。雖然車用支付系統之消費行為分析對行動支付業者極為重要，但少有人研究。為解決此問題，本研究導入宏觀環境(Political, Economic, Social, Technological, Environmental and Legal，PESTEL)模型發展未來車用支付系統之情境，並以基於整合型科技接受模型(Unified Theory of Acceptance and Use of Technology，UTAUT)之混合多準則決策分析模型推衍不同情境下影響消費者使用車用支付服務系統意願之因素。第一階段分析，以宏觀環境模型為基礎，導入混合多準則決策模型，挑選出最適因素，作為發展情境之驅動力量。第二階段分析，透過多準則折衷評估方法(Vlsekriterijumska Optimizacija i Kompromisno Resenje，VIKOR)，計算車用支付服務未來之三種主要發展情境，第三階段分析以結合整合型科技接受模型(Unified Theory of Acceptance and Use of Technology，UTAUT)之混合多準則決策分析模型，推衍出各情境之下，影響消費者使用車用支付服務系統意願之因素。三階段之研究，皆邀集台灣行動支付之專家，採修正式德爾菲法確認適用的準則，再以決策實驗室評估法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory，DEMATEL) 計算構面及準則間的影響關係與重要性，並結合基於決策實驗室評估法之網路流程(DEMATEL based Analytic Network Process，DANP)，計算各構面與準則之影響權重。在三個主要發展情境下，影響消費者使用車用支付服務意願的因素依排為績效預期、使用行為、社會影響、努力預期及有利條件。本研究之結果，可為業者發展車用支付系統之依據，分析架構，亦可為其他支付系統發展參考使用。