海洋環境科技研究所(104學年度起合併至地科系)

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在全球環境急遽變遷及資源耗竭下,環境議題日受重視,「環境教育」自1970年代起即成為先進國家積極推動的專業;近年來聯合國教科文組織更倡議將2005~2014訂為「永續發展教育十年」,呼籲各國積極推動環境教育及「永續發展教育」之研究與發展。國立台灣師範大學環境教育研究所為國內第一個設立的「環境教育研究所」,於民國八十二年開始招收碩士班研究生,並於民國九十五學年度起增設博士班,積極培養環境教育專業人才、推動學校及社會之環境教育與學術研究。近年則積極參與區域與地方永續發展相關研究及推廣教育,推動綠色學校、永續校園、綠色大學、自然教育中心、環境學習中心等,並與國際著名大學或研究中心合作,朝向亞太「永續教育區域專業中心」(Regional Center for Expertise on Education for Sustainable Development)發展。

本所努力方向:
  1. 學術研究國際化,進行環境教育及永續發展創新研究,提昇學術實力;
  2. 深化環境教育相關理論與應用研究,培養專業人才;
  3. 進行環境教育教與方案之研發、應用與評估,提昇環境教育專業品質;
  4. 協助政府與民間進行環境教育系統規劃、政策研究與人力培訓發展,增進整體社會環境倫理與典範轉移;
  5. 協助政府與民間運用不同自然環境與文化資源,開創環境學習場域,提供全民多元環境學習機會,提昇國民環境素養。

依據本所98.5.22課程委員會、理學院98.5.30課程委員會及本校98.6.2.校級課程委員會三級課程委員會通過之「環境教育研究所課程架構與學生能力指標」, 本所之發展願景、教育目標及學生能力指標如下:

一、發展願景
  1. 發展成為世界第一流的環境教育研究與教學機構,引領國內環境教育之推展;
  2. 學術研究國際化,進行環境教育及永續發展創新研究,提昇學術研究實力;
  3. 環境關懷在地化,培育具有深刻環境關懷及環境教育專業能力之人才;
  4. 學理探討深刻化,奠立環境教育相關理論及哲學基礎,培育兼具科學基礎與環境倫理之優秀研究人才;
  5. 環境素養跨界化,提升科學及人文素養,培養理解自然與人文領域之整合能力,推動永續科學及永續教育之研究與社會實踐
二、教育發展目標
(一)博士班教育目標:
  1. 培育具有精深學術素養與環境哲思基礎的環境教育學術研究人才;
  2. 培育國家環境教育領域之領導與創新專業人才;
  3. 培育兼具科學及人文素養,發展永續科學與永續教育領域之研究人才;
  4. 培育大專院校與人才培訓機構之環境教育相關領域研究與教學師資;
  5. 培育國內外環境保育、環境學習、永續產業的研究教學及專業研發人才。
(二)碩士班教學目標:
  1. 培育具備環境倫理及環境素養之環境教育專業人才;
  2. 培育以永續發展科學為基礎的永續教育推動及管理人才;
  3. 培育各級學校具有學科整合能力之環境系統管理及環境教育規劃人才;
  4. 培養環境保護與自然保育行政部門的教育訓練規劃及整合推動之人才;
  5. 培養民間團體、自然教育中心、環境學習中心等領域之環境教育專業課程設計、活動企畫經營的專業人才;
  6. 培養協助企業社會責任、具有環境溝通與推廣能力之人才。

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    地面海象遙測技術之研究(3/3)
    (台北市:交通部中央氣象局海象測報中心, 2007-12-01) 吳朝榮; 楊穎堅
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    雷達測波資料展示系統
    (2007-01-01) 吳朝榮; 楊穎堅
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    雷達測波之研發
    (2007-01-01) 吳朝榮; 楊穎堅
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    資料同化方法應用
    (2007-01-01) 吳朝榮; 楊穎堅
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    南海海流模式研究
    (2006-07-12) 江紫綾; 吳朝榮; 楊穎堅; 梁文德
    本研究使用一個高解析度的數值模式來模擬並描述南海的流況,南海模式(South China Sea Model,SCSM)的範圍為東西向介於99度~124度E,南北向介於2度~27度N,水平解析度為1/16度*1/16度(約6.875公里*6.875公里),垂直方向有26個σ層。本模式可成功地重現南海暖流(South China Sea Warm Current,SCSWC),並經由流場與風應力之相關係數結果,得知風應力並非是南海暖流主要的形成機制。另外,亦求得呂宋海峽附近之渦旋脫離週期於夏天為83~124天,冬天為41~50天,冬天形成之渦旋個數較多。渦旋脫離後向西行進的速率大約是0.09 ~ 0.1公尺/秒,與此區域之斜壓羅士培波(1st baroclinic Rossby wave)之行進速率相近。
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    台灣週邊海域三維流場資料庫擴建及海洋數值模式研建(I)
    (2004-05-28) 楊穎堅; 唐存勇; 吳朝榮
    蒐集、彙整並分析國內現有研究船(海研一、二、三號、水試一號、達觀艦)之船碇式都卜勒流剖儀2003年以前之所有觀測資料、以及國內各單位由國科會所支助在台灣週邊海域所測得之錨碇海流資料,擴建海測局目前海流資料庫之規模;並以此資料庫內容為驗證資料,發展台灣週邊海域度海洋環流、潮流數值模式,提高台灣週邊海域海流預報品質。第一年研究計畫成果,資料庫部分已完成資料蒐集與分析,並且將其提供至海軍海洋測量局,擴建其海洋資料庫之規模。海洋環流模式部分,已完成台灣周圍海域海洋環流粗網格(1/4度)模式之發展,並配合高解析(0.5度*0.5度)的美國國家航空及太空總署的Quick Scatterometer 衛星所測量之海表面風場資料,完成積分。目前正在進行發展細網格(1/10度*1/10度)模式。潮流模式部分,亦已完成粗網格(1/4度)模式之發展與積分,目前也正在進行發展細網格(1/12度*1/12度)模式。模式之驗證部分,目前也已參考海流資料庫所蒐集之歷史資料以及中央氣象局之全國水位資料。模式所的之海流資料(洋流+潮流),已經開始支援海軍之部分任務,例如操演、救難、搜索等任務。
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    颱風對海洋溫度場與流場之影響---數值模式研究
    (2004-05-20) 梁文德; 吳朝榮; 莊文思; 唐存勇; 楊穎堅
    此研究所採用之海洋數值模式為美國邁阿密大學發展的海洋數值模式 MICOM(Miami Isopycnic Coordinate Ocean Model0,模式範圍為95度E-160度 E及20度S-45度N,水平解析度約0.25度。模式結果已成功運用於南海,用以解釋 1997-2001年間南海海洋溫度場與流場之年變化、年際變化、1997/1998 聖嬰事 件影響及黑潮於呂宋海峽入侵南海之動力機制。此次研究利用上述結果,改以解 析度為0.5度*0.5度的QSCAT(NASA Quick Scatterometer;1999/09-2003/120衛 星風場資料積分,探討西太平洋颱風對海洋溫度場與流場之影響。初期以日平均 風場所驅動之模式結果顯示,SST下降約2-7度C,溫度下降程度取決於颱風風場 之對稱性、強度與移動速度,以及海洋斜溫層深度與颱風前之SST。其中若颱風 風場呈現明顯之不對稱性時,雖為強烈颱風,其在開闊海洋(open ocean0不易造 成顯著之SST下降,只能使海流水平速度增強,而無法形成有效之水平輻散 (horizontal divergence0作用,產生Ekman Pumping效應。而當颱風引起 Ekman Pumping 效應時,深度可至500m以上,SST下降現象往往可維持一週以上。相反 地,若SST產生明顯之下降,颱風強度則易於減弱。另以Wukong颱風 2000/09/05-2000/09/10經過南海時為例,SST於颱風經過後,溫度最大降低約 7-8度C,雖與衛星SST 觀測結果相似,但因其為日平均風場所驅動之結果,部分 區域SST 下降程度與觀測值仍有差異,而颱風實際路徑則呈反時鐘方向之曲線, 日平均風場無法實際呈現真實路徑,因此會中將進一步以高頻風場驅動積分模式 結果,探討颱風對南海海洋之影響。
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    海洋科學教室之七-淺談海嘯
    (高雄市:海軍軍官雙月刊社, 2005-05-01) 楊穎堅; 吳朝榮; 盧鴻復