教師著作
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Item西太平洋邊緣海波浪-環流耦合數值模式之發展(I)(行政院國家科學委員會, 2010-07-31)海洋包含了各種不同時空尺度、不同特性的運動型態 (海浪、潮汐、海流等), 如何將不同運動整合於單一海洋數值模式之中,以儘量保持模擬海洋運動的完整 動力過程,是一個重要的課題。具體地來說,臺灣周邊海域冬季受到強勁東北季 風下的影響,勢必會形成洶湧的海面波浪,其強烈的攪拌作用,海氣交界面的大 量擾動,對臺灣海峽的水團混合、混合層深度、水文特性分布有何影響?在台灣 東側的黑潮在不同季節受到波浪的影響如何,是否會使得垂直混合的效果更強, 流場又如何變化?甚至一直以來都相當重要的海氣交互作用,波浪過程的加入是 否可以改善對海洋混合層熱量的模擬估算,進一步是否可以增進大氣模式的結 果,改進天氣預報或颱風預報的準確度?這些問題不僅僅需要考慮一個單純的海 流數值模式,更需要結合波浪理論與動力機制來加以研究,建立一個耦合波浪、 環流動力過程的海洋模式才得以解答上述問題。因此,本計畫的主要目的是要透 過波浪-環流耦合的技術改進現有的東亞邊緣海模式(East Asian Marginal Seas, EAMS),提升對環臺海域水文、波浪、流場模擬的能力。將新建構的東亞邊緣 海波浪-環流耦合模式將同時需要有海洋環流模式與波浪模式,海流模式部分將使 用已經建構完成且具有良好模擬結果的東亞邊緣海模式;在波浪模式方面將會使 用由中國海洋局第一海洋研究所最新發展的 MASNUM(key laboratory of MArine Science and NUmerical Modeling)波浪模式來提供波、流耦合的耦合參數。研究 的目標是以符合動力過程的方法結合波浪模式與海流模式,建立臺灣周邊海域波 流耦合模式,藉以瞭解臺灣周邊海域的物理現象、海洋環境、動力過程等。
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Item全球變遷對西北太平洋臺灣海域海洋生物地球化學與生態系統影響之長期觀測與研究(I)-子計畫:全球變遷因子對東海及西北太平洋黑潮海域環流與渦流變動之影響:環流數值模式(行政院國家科學委員會, 2013-07-31)近年來,東海環流之研究已經有很顯著的進展,也勾勒出東海的洋流系統與其 季節性變化。最近有許多以短時間尺度擾動為主的研究,然而少有研究是針對 長時間尺度的氣候變遷因子,如聖婴現象和太平洋年代際震盪等,因而這些因 素對於環流系統的影響還不甚明瞭。東海的環流系統是生地化領域用來探索東 海的重要依據之一,如研究區域湧昇對基礎生產力的影響等,這些都必須考量 環流系統如何受氣候影響而改變,所以明瞭環流系統在不同氣候變遷因子影響 下的變動是相當重要且迫切的議題。東海環流系統主要受兩項因素主導,其一 是作用風場,季節性風向的轉換與強弱變動是季節性海流變化的成因,其二是 上游黑潮傳輸量的變化。要釐清複雜的東海環流變化,需要連續的時空序列資 料來做分析。雖然實地觀測是取得海洋環境參數最佳的方法,然而人力與設備 的有限、無法兼顧長時間與廣範圍的觀測。而衛星遙測最大的優點在於能夠大 範圍的監測整個海域,比起實地觀測更有助於研究其連續性變化。數值模式的 優點在於時間序列上是完整連續的,且空間上能完整得到不同深度的物理量。 故本研究主要以數值模擬來探討在不同氣候變遷因素影響下,東海環流及黑潮 的變異與歸因,並輔以衛星遙測與實測資料來做比對。
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Item颱風整合研究---颱風過程下的大氣、波浪與洋流交互作用研究(行政院國家科學委員會, 2010-07-31)
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Item西太平洋邊緣海波浪-環流耦合數值模式之發展(II)(行政院國家科學委員會, 2011-07-31)
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Item東南亞河川流域及海洋之碳循環---南海海水通之數值模擬研究值(VI)(行政院國家科學委員會, 2009-07-31)本子計畫主要是利用數值模式研究南海與菲律賓海、蘇祿海、巽它海峽之海水通量 與交換以提供總計畫及其他子計畫之碳通量與碳循環研究。水量平衡將包括蒸發降雨與 南海周邊地區河川流量,所以本研究將會修改已建立之東亞邊緣海模式(範圍:東經99 度到140度與0度到北緯42度,解析度為1/8°×1/8° ),我們要將河川流量與蒸發降雨的資 訊加入東亞邊緣海模式中,並將新的東亞邊緣海模式的模擬流場先與歷史觀測資料作比 對與驗證,再針對南海的環流與水文(包含表層與深層)作一個較完整的研究與描述, 最後提供正確的海水傳輸量給其餘計畫作參考與研究。 南海雖然是侷限在東南亞的一個半封閉邊緣海,但仍舊會受到全球性氣候環境的影 響,例如聖嬰現象的影響等。除了數值模式外,本計畫亦將使用人造衛星的測高資料來 作輔助工具,來研究黑潮入侵呂宋海峽行為的時空變化,包括季節性變化、季內變化與 年際變化等。