運動與休閒學院

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為配合我國社會變遷與體育發展及本校的轉型與發展，本學院於90年8月正式成立，並將原屬本校教育學院之體育學系（所）、運動競技學系、運動與休閒管理研究所調整成立運動與休閒學院，並於95學年度增設運動科學研究所：為提升本院競爭力於101學年度運動競技學系與運動科學研究所整併為「運動競技學系」，運動與休閒管理研究所與管理學院餐旅管理研究所整併為「運動休閒與餐旅管理研究所」。

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學院網址：http://www.csr.ntnu.edu.tw/

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    成人休閒活動技能學習與克服阻礙之研究-以學習自行車為例
    (2010) 葉馥綺; Fu-Chi Yeh
    　　近年來，成人學習逐漸受到重視，本研究目的為探討成人學習自行車之認知期、聯結期、自動期時三階段的學習重點、因應並克服那些阻礙。利用半結構式訪談法訪談八位十八歲後才學會騎乘自行車的成人，本研究發現有以下四點：一、八位受訪者在成人時期學習自行車主要是在受到外在環境刺激或者是社交接觸後才有了動機，並大多採取主動學習；二、機車與自行車的學習經驗可相互輔助；三、自行車在生理認知期、聯結期、自動期的學習情況與重點：生理認知期主要是學習動態平衡、瞭解重心、轉彎、踩踏、煞車操作與正確姿勢；聯結期主要在協調身體與平衡；自動期重點在因應外在環境；四、成人在學習自行車技能時，所遇到的阻礙大多為個人內在阻礙，而因應阻礙時，主要採取直接面對問題、正向再評價與與折衷。因此建議政府與相關休閒活動單位在未來應加強教育全民相關自行車交通安全概念，並讓家長了解兒童時期是培養休閒活動技能的最佳時機，且由於成人與兒童、青少年不同，有自己的學習特質，不易發展新的休閒活動，應建構適合完整的自行車技能學習方式，並透過多元管道加以宣傳。
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    臺北市河濱自行車道參與者傳播媒介使用對風險知覺影響之研究
    (2010) 吳聲汶; Wu sheng-wen
    本研究目的為探討自行車參與者之傳播媒介使用之特性，以瞭解傳播媒介使用對風險知覺之影響。本研究使用問卷調查法，採便利抽樣調查方式，針對臺北市河濱自行車道內，挑選使用者較常休息停留與租借車的區域進行問卷調查。抽樣期間由2010年3月20日至4月18日，有效樣本為396份，回收率為94%。所得資料經分析後，研究結論為：1.臺北市河濱自行車道參與者男性較多，平均年齡約33歲，大專（大學）教育者最多，多居住於臺北市，職業以專業人員最多，平均月收入介於17,001元-51,000元，未婚人數較多，有7成擁有自行車，騎乘頻率以一週1次以下為主，騎乘目的以促進健康為主，騎乘同伴主要為朋友、同事；傳播媒介的使用頻率上以網路使用頻率最高、廣播最低，約6成8曾搜尋自行車相關資訊。2.擁有自行車者對自行車相關內容注意程度較沒有自行車者高；騎乘頻率較高者在對自行車相關內容注意程度亦較高。3.男女性在財務及社會風險上具有差異，職業在財務風險具有差異，個人平均月收入在財務風險上具有差異，婚姻狀況在身體風險上具有差異，是否擁有自行車在財務、心理、滿意度、時間風險上皆有差異，騎乘頻率在財務、心理、滿意度、時間風險上皆有差異。4.臺北市河濱自行車道參與者，是否曾主動搜尋自行車相關資訊在風險知覺上具有差異，對自行車相關內容注意程度較高者其風險知覺較低。本研究發現，自行車參與者其自行車相關內容注意程度對風險知覺具影響，建議相關單位未來規劃自行車騎乘安全宣導策略時，應針對不同特性之參與者，採取不同傳播媒介內容之宣導方式。