工業教育學系

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系所簡介

  

中華民國政府遷台後,鑑於當時尚無正式之工業職業師資培育機構,乃在美國國際合作總署之資助下,於民國42年由當時的台灣省立師範學院(國立台灣師範大學前身)設立工業教育學系,從事培育工業職業學校師資及中等學校工藝教師之工作,為台灣第一所正式之技職教育師資培育機構。

  

民國65年8月,本系成立研究所碩士班;民國81年8月,成立博士班,為我國第一所成立之工業教育博士班,不僅為本系發展之重要里程碑,亦是我國工業教育發展之大事紀。

  

本系培育多元工業教育師資,為求學術專業發展與研究精進,本系各組陸續獨立發展成專業系所。工技組於民國71年獨立成立工藝學系,民國85年圖文傳播組成立圖文傳播學系。民國91年本系機械組機械、鑄造、製圖、板金等四個專長轉型成立機電科技研究所,並於93年更名為機電科技學系。民國93年電機電子組成立應用電子科技研究所,並於96年成立應用電子科技學系。

  

本系目前設有學士班,培育技術型高中之動力機械群與電機與電子群師資;碩士班設有技職教育、能源應用、車輛技術及科技應用管理四個教學分組;博士班以提供技職教育組課程為主;在職專班著重於培養技職教育行政及科技管理應用專才。

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    物聯網在工程自動化診斷之應用研究
    (2019) 王尹廷; Wang, Yin-Ting
    本研究目的在於可利用感測器進行預防性診斷,偵測物體有無受到異常外力施壓或是受力不均的情況,並透過Arduino、HX711、ESP8266與網頁語法的結合應用將感測器數據即時上傳雲端,發送警訊給使用者。本研究屬於一種實驗性之研究,分為硬體與軟體兩個部分,硬體實作亦能劃分成Arduino控制模組、Load-Cell搭配HX711的重量感測模組、ESP8266無線網路傳輸模組與行動裝置等四個部分的結合應用;軟體則是先使用MIT App Inventor 2來設計行動裝置App介面與功能,利用JavaScript、HTML等來設計及撰寫網頁,利用PHP與MySQL做為後端平台,架設可以顯示即時數據的動態網頁平台,並運用網頁或行動裝置App等來傳遞相關通知或警訊,達到一個結合物聯網的預防性診斷系統。本研究結果亦發現,若將預防性偵測系統用於長時間偵測所測得之數據會比短時間偵測時更加穩定,系統誤動作現象也相對較低,亦符合本研究之預期目標,即達到長時間預防性偵測之效果。
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    顧客導向、製造服務化與服務創新對企業營運績效之影響-臺灣印刷業者之實證研究
    (2019) 林政榮; Lin, Cheng-Jung
    印刷產業面臨轉型變革由大量製造邁向顧客訂製生產服務,轉型服務化並開創高附加價值的創新服務以利企業營運績效的提升為企業關注重點。本研究之主要目的為探索印刷產業依循顧客導向進行製造服務化與服務創新對企業績效是否有所影響,分別由理論面及實務面來進行闡述,釐清印刷製造業依據顧客需求轉型進入服務型產業之概念與內涵,在轉型服務化的歷程中,伴隨著服務所產生的服務創新與顧客導向及製造服務化是否影響到企業整體營運績效,冀望提供印刷產業經營面上之思考。 本研究以經濟部統計處之資料,107年工廠名錄-印刷及資料儲存媒體複製業及臺灣區印刷暨機材工業同業公會取得產業相關廠商名錄作為研究對象,研究採取先質後量的方式,先採用深度訪談法作為本研究議題的問卷設計與探討,再採用問卷調查法調查印刷產業對於本研究議題的看法。 本研究問卷總計發送518份,有效問卷為359份 (69.3%) ,以SPSS20.0為本研究應用分析工具。同時半結構訪談台灣六家印刷業者,將編碼結果與統計結果進行參照,形成本研究結論,茲就主要迴歸分析研究結果概述如下: (1) 顧客導向會正向影響製造服務化、服務創新及企業營運績效 (2) 製造服務化會正向影響服務創新及企業營運績效 (3) 新服務概念、新服務傳遞系統的服務創新會正向影響企業營運績效 (4) 製造服務化會對顧客導向影響企業營運績效產生中介效果 (5) 新服務概念、新服務傳遞系統的服務創新會對顧客導向影響企業營運績效產生中介效果。同時並闡述本研究之差異性分析及訪談分析結果形成本研究之結論與建議,提供給印刷業者及未來研究者之參考。
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    自動駕駛車輛之新興科技預測:以專利分析法探討
    (2019) 吳佳緯; Wu, Chia-Wei
    本研究以專利分析法與技術生命週期之角度探討自動駕駛車輛及其相關等11項重點技術之技術發展趨勢。使用關鍵字、國際專利分類號與核准專利之公告日期作為專利檢索策略。本研究透過專利件數分析探討自動駕駛車輛產業以及各項技術之整體發展趨勢。透過國際專利分類碼分析,探討自動駕駛車輛以及各項技術所偏重之類別為何。藉由公司別分析,了解投入研發自動駕駛車輛以及各項技術領域之廠商為何。本研究以自動駕駛車輛及11項重點技術之累積專利數量作為衡量技術績效之專利指標,以羅吉斯成長模型 (Logistic Growth Model) 描述其技術生命週期,並以費雪成長模型 (Fisher-Pry Growth Model) 衡量技術滲透比率。研究結果指出,自動駕駛車輛、主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control, ACC)、動力系統 (Propulsion System)、轉向系統 (Steering System) 及穩定系統 (Stability System) 目前為技術生命週期中成長期之階段;車道維持系統 (Lane Keeping Assist System, LKAS)、盲點偵測系統 (Blind Spot Detection, BSD)、自動停車輔助系統 (Active Parking Assist, APA)、輪速感知系統 (Wheel Speed Sensor)、都會行車輔助系統 (Traffic Jam Assist)、警告系統 (Warning System) 與光達 (Light Detection and Ranging, LIDAR),目前皆為技術生命週期中成熟期之階段。
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    以混合式多準則決策分析模式與結構方程模型探討半導體公司智慧資本對於提升組織績效之影響
    (2019) 李馨月; Li, Hsin-Yueh
    智慧財產權為知識經濟最重要之生產要素,對高科技產業而言,其重要性更是不可言喻。全球半導體產業蓬勃發展,成為促成主要工業國家與台灣、韓國等亞洲新興經濟體發展之主要動能。過去,雖然有部份學者嘗試探討智慧資本對於組織績效之影響,唯少有學者由全球半導體領導廠商的角度,訂定理論模式,分析相關議題。因此,本研究擬導入基於網路決策實驗室分析法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)之分析網路流程(DEMATEL based Analytic Network Process, DANP),整合修正式VIKOR法(D-DANP-mV,DEMATEL-based Analytic Network Process with modified VIKOR model),建構影響關係圖,除了由智財權角度,評估廠商之營運績效外,並進而以偏最小平方法之結構方程模式驗證影響關係圖之顯著性。本研究將以我國半導體業公開發行廠商為對象,敬邀國內專家學者實證本分析架構之可行性。分析結果表明,經由專家意見透過決策實驗室分析法歸納出智慧資本裡的人力資本因素對於組織績效的影響程度較大;進而透過結構方程模型驗證假說來驗証半導體產業中的智慧資本之人力資本因素與關係資本因素相關連性較甚為緊密。本研究實驗結果得知在半導體產業中智慧資本的人力資本因素,組織的員工知識、內部教育訓練等能有效提升組織的績效。其所定義之理論架構與分析模式除可做為企業訂定營運策略或投資之依據之外,亦可作為未來分析其他科技業智財權對營運績效影響與改善之用。
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    以基於專利與商標探勘之競爭情報辨識新事業發展機會
    (2019) 李岱蓉; Lee, Dai-Rong
    隨著技術的發展與全球化所造成的激烈競爭,企業必須尋找新的商機,以求持續成長,永續經營。辨識商機並不容易,過去,經理人透過個人經驗與公司內、外部資源收集資訊,進行判斷,對於後進廠商或者中小企業,由於經驗與資源之限制,經理人往往無法做出正確決策。近年來,由於各先進國家之專利與商標資料庫與資料探勘技術日益完善,專利與商標探勘成為辨識商機之新興技術。雖然部份學者提出基於優劣距離法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)與關聯規則分析之專利組合與商標探勘技術,唯優劣距離法與傳統關聯規則分析有其無法自圓其說之處、或準確率有待提昇,而如何同時兼顧多種評估準則,同時考量專利與商標探勘結果所揭露之機會,現有研究中極為少見,因此,本研究擬導入結合新型多準則分析模式之DNP-mV與約略集合方法(Rough Set),結合專利組合及商標探勘,辨識新的商機。本研究先依據專利探勘結果,依據餘弦相似度所建構之技術相似度指標以及由技術獲利、技術影響性、技術應用性、與技術競爭性四大指標所建構之技術能力指標,建構由技術相似度與技術能力指標所組成之專利組合,並選擇技術相似度高、技術能力佳之競爭廠商,為主要分析對象。於定義競爭廠商之後,並進而進行商標探勘,以商標相似性與具潛力應用兩大指標進行機會分析,探勘與競爭廠商相較下技術在落後領域競爭廠商之商標資料庫,以基於優勢關係的約略集合,探勘技術支持度高之應用,為目標廠商最具潛力之機會。本研究將以我國冷凍空調廠商為實證研究對象,分析磁浮離心式壓縮機之專利及商標組合,並探討商機。研究結果將被用來分析企業進入市場獲得的經濟價值以及傳遞給客戶的技術價值的決策標準。
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    主管與其接班人的知覺核心職能落差之研究
    (2019) 陳渼萱; Chen, Mei-Syuan
    隨著時代的變化,知識、技術與科技的演進,產業的發展階段以及內容也會跟著時間改變而有所不同,工作內容也是。職能,為擔任一個職位所需要具備的能力,而一個良好組織的關鍵在於管理者會不斷的加強其下屬的職能,培養出下一位職位接班人,且公司組織也應該要有良好的員工訓練制度來訓練員工使員工之職能能符合職位所需。故本研究以此前提進行文獻探討並建構出主管應具備之六個構面,分別為心智能力-敏捷性思考、心智能力-周延性思考、領導能力-增能、領導能力-增群、人際能力及管理能力等六大核心能力,來進行能力落差之評估。 本研究採用立意取樣方式針對中階主管進行問卷調查,使用紙本問卷的調查方式,總共蒐集到了289份,最終刪除無效問卷後共剩下227份,並採用差異性分析,結果表明主管及其接班人之能力皆有顯著落差,公司應依序針對管理能力、人際能力、領導能力-增能、心智能力-周延性思考、心智能力-敏捷性思考及領導能力-增群依序進行教育訓練,使員工與主管之間的能力落差能夠縮小,使未來接班人之職能能更符合職位之所需。
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    以技術接受模式與創新擴散理論探討影響區塊鏈技術接受與擴散之因素
    (2019) 謝怡悅; Hsieh, Yi-Yueh
    區塊鏈(Blockchain)是金融科技的關鍵技術,以去中介化(Disintermediation)的交易機制為基礎,具有一致(Consensus)、來源可溯(Provenance)、不可更改(Immutability)與永久保存(Finality)等特質,為信賴度極高的金融技術。因此,區塊鏈徹底顛覆傳統銀行所使用於支付清算和信用管理的基礎資訊技術。雖然,區塊鏈之新興應用日增,唯傳統銀行對區塊鏈技術仍處於探索階段,亦少有業者或學者、專家研究影響區塊鏈技術接受與擴散之關鍵要素。為解決此影響未來金融界發展之議題,加速傳統銀行接受區塊鏈,並且普及此技術,本研究擬結合科技接受模式(TAM)、創新擴散理論(IDT)及整合科技接受模型(UTAUT),定義研究模型,探討影響金融業使用導入並普及區塊鏈之關鍵要素。本研究擬邀集專家,導入基於網決策實驗室分析法 (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL) 之分析網路流程 (DEMATE based Analytic Network Process,DANP),推衍關鍵要素,建構影響關係圖,並定義加速技術擴散與接受之策略,並進而邀請銀行從業人員,以偏最小平方法之結構方程模式(Partial Least Square Structural Equation Modelling) 技術驗證影響關係之顯著性。本研究將以我國銀行產業實證分析模式之可行性,透過決策實驗室分析法了解,易於使用為影響採用區塊練行為意圖之最重要因素;而透過結構方程模型得知,與銀行業人員使用並接受區塊鏈科技關聯度最高之因素為努力期望,而採用區塊鏈所產生的風險,與其採用區塊鏈技術的行為意圖為負相關。研究結果將可作為定義促成銀行業導入並擴散區塊鏈技術資訊策略之用,所定義之分析模式亦可作為分析各新興科技技術接受與擴散關鍵成功要素與策略之用。
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    機車修護人員工作壓力與職業倦怠關係之研究:以工作自主與薪酬滿足為調節變項
    (2019) 李承書; Li, Cheng-Shu
    本研究旨在探討機車修護人員工作壓力與職業倦怠之關係,並以工作自主與薪酬滿足作為工作壓力與職業倦怠之間關係的調節變項,驗證是否具有調節效果。本研究以台北市與新北市機車行之機車修護人員為研究對象,正式問卷的抽樣方式採分層便利叢集抽樣,有效問卷404份。資料分析方法採用敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數、Pearson積差相關、簡單迴歸與多元迴歸進行資料的分析,得到以下結論:機車修護人員工作壓力為普通程度;壓力多來自體力負荷與工作時間過長;機車修護人員工作自主為中高程度,其中已婚、自己開店或是具有較高職稱的機車修護人員,其工作自主程度較高;機車修護人員職業倦怠與薪酬滿足為普通偏低程度,其中店長的職業倦怠程度低於半技師;機車修護人員工作壓力越大,其職業倦怠程度越高;工作自主與薪酬滿足在機車修護人員工作壓力與職業倦怠間具有調節效果;較高的工作自主與較高的薪酬滿足可以降低工作壓力與職業倦怠。根據本研究結論,提出具體建議以降低工作壓力與職業倦怠:機車修護人員宜掌握空檔適時休息;提升機車修護人員工作效率;給予機車修護人員更多自主性;建立完善薪資制度。
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    全國技能競賽選手就業力與生涯發展之相關研究
    (2019) 黃泓舜; Huang, Hung-Shun
    本研究旨在探討全國技能競賽選手就業力與生涯發展。研究者採用普查的方式,以第40屆至第43屆全國技能競賽參賽選手為研究對象,年齡區間介於21歲~31歲,其有效樣本共263份,對受試者施以就業力量表、生涯發展量表後,研究者所得資料以獨立t考驗、單因子變異數分析、逐步迴歸分析與以結構方程模式分析進行假設考驗。 依據資料分析結果,獲得主要研究結論如下:一、選手競賽後,對於其就業力與生涯發展助益程度自評為中等偏高。二、全國技能競賽選手會因不同的「參加職類」、「競賽層級」、「就業與參賽職類是否相關」、「選手身分是否有助於就業」與「選手身分是否有助於工作升遷」在參賽後對就業力助益程度有顯著差異。三、全國技能競賽選手會因不同的「參賽職類」、「競賽層級」、「畢業科系跟參賽職類是否相關」、「是否在職」、「就業與參賽職類是否相關」、「選手身分是否助於就業」與「選手身分是否助於工作升遷」在參賽後對生涯發展助益程度有顯著差異。四、全國技能競賽選手之不同背景變項對就業力與生涯發展具有正負向影響與預測力。五、全國技能競賽選手之就業力對生涯發展具有顯著正相關與預測力,解釋變異量達66%以上。最後,研究者根據研究結果,提供相關建議予選手、學校、政府、企業與後續研究者參考。
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    以偏最小平方法結構方程式與多準則分析模式推衍半導體通路整合價值最大化之因素
    (2019) 劉漢翔; Liu, Han-Hsiang
    隨著我國電子產業,已轉型為電子產業上下游間,半導體通路商之重 要橋樑價值鏈的日益完善,扮演產業資訊交流、庫存調節、及時生產、物 流管理、技術支援的重要角色。 上游零組件供應商與下游客戶於金流、物 流、資訊流與商流極為重要。規模與價值極大化已是半導體通路商近年來 之發展趨勢,廠商透過水平購併策略,快速提升價值、擴大市場佔有率。 顯然,半導體通路商整合以追求價值最大化。因此,本研究擬回顧文 獻, 歸納影響半導體通路整合價值之可能因素,以修正式德菲法歸納重要因素。並導入多準則分析模型與結構方程模型,推衍因素間之影響關係,作為影響 關係圖後,再導入偏最小朋方法驗證影響關係之顯著性。 本研究以我國半導體通路業實證分析架構之可行性,實際結果將可作為未來分析各產業通路與提升半導體通路商之用。 本研究 實驗結果得知在半導體通路業營運摩績效中,透過資訊整合能有效提升整體之價值整合。