科技與工程學院

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沿革

科技與工程學院(原名為科技學院)於87學年度成立,其目標除致力於科技與工程教育師資培育外,亦積極培育與科技產業有關之工程及管理專業人才。學院成立之初在原有之工業教育學系、工業科技教育學系、圖文傳播學系等三系下,自91學年度增設「機電科技研究所」,該所於93學年度起設立學士班並更名為「機電科技學系」。本學院於93學年度亦增設「應用電子科技研究所」,並於96學年度合併工教系電機電子組成立「應用電子科技學系」。此外,「工業科技教育學系」於98學年度更名為「科技應用與人力資源發展學系」朝向培育科技產業之人力資源專才。之後,本院為配合本校轉型之規劃,增加學生於科技與工程產業職場的競爭,本院之「機電科技學系」與「應用電子科技學系」逐漸朝工程技術發展,兩系並於103學年度起分別更名為「機電工程學系」及「電機工程學系」。同年,本學院名稱亦由原「科技學院」更名為「科技與工程學院」。至此,本院發展之重點涵蓋教育(技職教育/科技教育/工程教育)、科技及工程等三大領域,並定位為以技術為本位之應用型學院。

107學年度,為配合本校轉型規劃,「光電科技研究所」由原隸屬於理學院改為隸屬本(科技與工程)學院,另增設2學程,分別為「車輛與能源工程學士學位學程」及「光電工程學士學位學程」。

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    高雄市國中學生腳踏自行車騎乘行為表現之研究
    (2010) 馮彥平; FENG YEN-PING
    本研究主要目的在了解高雄市國中生腳踏自行車騎乘行為,將從個人交通安全認知、個人交通安全經驗、腳踏自行車機械常識與腳踏自行車操作四個層面探討,其研究目的為: 1.瞭解高雄市國中生個人交通安全認知、交通安全經驗、腳踏自行車機械常識及腳踏自行車操作情形。 2.比較高雄市國中生不同個人背景變項,與個人交通安全認知與經驗之差異。 3.比較高雄市國中生不同個人背景變項,與腳踏自行車機械常識與操作之差異。 4.比較不同個人交通安全認知與經驗的國中生與腳踏自行車機械常識與操作的差異。 5.透過上述研究結果,提出相關的腳踏自行車騎乘教育對策,提供教育及交通相關單位參考。 本研究主要以調查研究法來進行,針對全高雄市國中進行抽樣,依據學校地理區域劃分進行調查研究,共計抽出12所學校,寄發問卷1234份,有效問卷1011份,回收率為81.9%,並將蒐集之資料利用SPSS for Windows統計應用軟體程式進行統計處理與資料分析,主要利用次數分配、百分比、平均數、標準差、獨立樣本t考驗與單因子變異數分析進行統計分析。完成研究後,本研究得到以下幾項結論: 一、高雄市國中生個人背景變項,與個人交通安全認知與經驗有顯著差異。 二、高雄市國中生個人背景變項,與腳踏自行車機械常識與操作無顯著差異。 三、不同交通安全及經驗與腳踏自行車機械常識與操作有顯著差異。 最後,綜合本研究所獲得的研究發現及結論,提出建議供教育、交通主管機關相關教育人員、道路使用者(國中學生)與未來後續研究參考。