Browsing by Subject "Adaptability"
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Item 臺北捷運路網結構之脆弱度分析(地理學系, 2017-05-??) 黃傳楷; 王聖鐸; Chuan-Kai Huang, Sendo Wang自1995 年3 月28 日通車營運以來,臺北捷運系統已成為大臺北地區最主要的公眾運輸系統。惟近年來陸續發生納莉風災淹水、電路系統故障、隨機砍人等事件導致捷運站點甚至全線系統中斷營運,使社會付出重大成本。為找出臺北捷運路網中最脆弱的站點,本研究引用聯合國跨政府氣候變遷小組 (Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) 所定義的脆弱度 (vulnerability)影響指標:暴露度 (exposure)、敏感度 (sensitivity) 與調適力 (adaptability),以分析臺北捷運路網結構之脆弱度。首先將臺北捷運路網以捷運車站為節點 (node),前後站之間視為具有方向性的連結 (arc),組成抽象性的位相關係 (topology) 路網。利用捷運旅運人次統計數據作為暴露度因子,再使用路網分析的中心性指標 (centrality) 找出路網結構中易受影響的敏感站點,最後將周邊其他互補運具視為調適能力,計算整體路網結構之脆弱度,嘗試找出路網中最脆弱的站點。本研究結果發現路網中脆弱站點多為轉運站之外,另有善導寺與雙連站因高敏感度被挑選出,調適能力以市政府站與劍潭站為佳,但仍有多處高脆弱度站點需要提升調適能力,以因應意外事件萬一發生,能及時透過其他系統疏運旅客。Item 臺灣青少年未達成的教育規劃對其心理健康影響之縱貫性研究(2023) 卓恒瑾; Cho, Heng-Chin未達成的教育規劃對心理健康的影響關係,究竟較符合自我差距理論所預測的結果,還是適應韌性理論所提出的調適韌性的展現?本研究運用臺灣青少年成長歷程研究(TYP)提供的縱貫性資料,以迴歸分析方法描繪臺灣青少年到成年初期未達成的教育規劃對個人心理健康的影響。結果顯示,未達成的教育規劃並不會影響臺灣青少年成年初期的心理健康,然而工作與婚姻等重要生活事件則有正面影響。此外,將教育期望向下調整作為調適策略可能產生負面影響,但其效果在不同發展階段呈現異質性。鑑此,本研究就教育實務提出生涯多元價值的輔導建議,並對未來探討未達成的教育規劃議題,提出生命歷程動態軌跡研究的展望。