Browsing by Author "賴宗裕"

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    以永續空間及挹注財務觀點建立捷運車站土地開發機制之研究：區段徵收制度為軸之詮釋
    (地理學系, 2012-05-??) 簡龍鳳; 賴宗裕; Lung-Feng Chien; Tsung-Yu Lai
    都會邊緣捷運場站具有加速其毗鄰土地開發時序的效果，倘若未將捷運場站及其毗鄰土地納入整體規劃，恐誘發蔓延發展，影響土地利用效率及公共資源合理之配置。再者，捷運建設成本龐大且回收期長，大部分建設經費係透過政府財政支出，但回收資金多僅以票箱收入及附屬事業收入，具有相當大之財務缺口，影響政府財政資源有效配置。基於「以大眾運輸導向發展理念形塑空間結構」與「將捷運建設外部效益內部化挹注建設財務」之原則，本文首先，建構永續空間結構與大眾運輸間相互聯結之論點；其次，探究永續空間觀點下之區段徵收開發機制；再者，建構挹注財務觀點下之區段徵收財務機制；最後，研擬區段徵收開發規模暨財務整合機制，期能作為政府辦理都會邊緣捷運場站土地開發之參考。
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    台北捷運Go App持續使用意願之研究
    (2024) 賴宗裕; Lai, Tsung-Yu
    本研究旨在探討影響捷運旅客持續使用「台北捷運 Go」App 的關鍵因素，運用資訊系統成功模式 (Information System Success Model, IS) 及科技接受模型 (Technology Acceptance Model, TAM) 作為理論基礎，分析資訊品質、系統品質、服務品質、知覺有用性、知覺易用性及知覺便利性對其持續使用意願的影響，以曾使用該 App 的旅客為研究對象。研究回收了605份有效問卷，並使用SPSS進行數據分析。進行描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森相關係數分析及多元迴歸分析，檢視各變數間的影響與關聯。研究結果顯示，資訊品質、系統品質和服務品質對知覺有用性、知覺易用性及知覺便利性有顯著正向影響，且這三個知覺因素對持續使用意願有顯著正向影響。此外，知覺有用性在資訊品質與持續使用意願間具中介效果；知覺易用性在系統品質與持續使用意願間具中介效果；知覺便利性在服務品質與持續使用意願間具中介效果。最後根據研究結果，建議「台北捷運 Go」App 開發業者應優化資訊品質、系統品質和服務品質，以提升使用者的知覺有用性、易用性和便利性，增強持續使用意願，並制定適應不同使用者需求策略，以應對不斷變化的市場需求和競爭環境。