運動與休閒學院
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為配合我國社會變遷與體育發展及本校的轉型與發展,本學院於90年8月正式成立,並將原屬本校教育學院之體育學系(所)、運動競技學系、運動與休閒管理研究所調整成立運動與休閒學院,並於95學年度增設運動科學研究所:為提升本院競爭力於101學年度運動競技學系與運動科學研究所整併為「運動競技學系」,運動與休閒管理研究所與管理學院餐旅管理研究所整併為「運動休閒與餐旅管理研究所」。
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Item 空中團體戰領導地圖(2018) 許秀如; Hsu, Hsiu-Ju身為第一線服務員的空服人員與旅客接觸時,提供旅客之體驗與服務行為扮演了動一髮而遷全身的重要角色,空中服務團隊,必須快速暖身、磨合、互動,並即席演出。因成員彼此不認識或了解有限,高度結構化、動態化之空中服務團隊異於一般團隊,值勤同一班的組員,必須在短時間內迅速融合,落實各項空中服務品質及飛航安全等標準程序達成公司目標,對於空中服務團隊的領導者而言,這是一個極大的挑戰。國內少有文獻針對短期團隊進行探討研究,本研究以航空公司的空中服務團隊為研究範圍,透過100位實務經驗豐富的事務長之半結構性訪談與內容分析法,來確立團隊歷程所需具備領導要素。本研究結果發現空中團隊發展前、中、後階段,首要之領導要素分別為遵循組織SOP規定、客艙管理、團隊檢討與分享,凝聚力雖非團隊發展三階段之最重要要素,卻是團隊發展中共同交集之領導要素,促使客艙組員在團隊間能建立良好關係,互動與交流;團隊領導面臨不同情境將扮演不同角色,因團隊成員組成不一,如團隊中有特別成員時,首重要素為建立認同感,適時調整方式、因材施教,妥善處理成員間關係;如面臨內外環境變化時,團隊成員間的信任與支持扮演領導之最重要角色,並成為事務長的強力後援,使團隊工作得以順利完成。綜整以上研究結果,提出未來團隊領導之建議:第一,激勵從零開始;第二,溝通零距離;第三,安全不妥協;第四,自我管理心世界;第五,自我適應應萬變,以達空中團隊之最大績效。Item 航空公司事務長美學領導、組織文化與組織承諾關係之研究(2017) 劉升華; Liu, Shen-Hua航空公司廣泛將美學的概念運用於產業環節的策畫及推行,最終強調以傑出服務品質及美好形象來創造競爭優勢。領導一組能夠令旅客印象深刻、創造差異化且傳達公司特質的一線空服團隊,不僅要科學性的依靠組織規範及標準作業流程進行各項工作,更需有藝術性的涵養與美學實踐,以呼應產業對於美的強調及挹注。本研究旨在探討國內某航空公司事務長美學領導與組織文化、組織承諾的現況及相互影響關係。透過文獻探討與問卷調查的方式,收集並分析資料。所分析文獻包括國內外領導與組織文化、組織承諾的相關研究;問卷調查部分則以美學領導行為量表、組織文化量表、組織承諾量表編訂為「事務長美學領導行為與客艙組員組織文化、組織承諾問卷」,針對某國籍航空公司在職客艙組員為研究對象,以立意抽樣方式取得有效問卷475份。採SPSS23.0中文版電腦軟體以描述性統計、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析及一般多元迴歸分析等統計方法進行資料處理及分析。本研究主要結論如下: 一、客艙組員對於事務長之美學溝通(表達藝術)、美學支持(團隊氛圍)極為重視;對組織文化認知傾向於官僚型;組織承諾於情感承諾構面平均數較高。二、不同人口統計變項之客艙組員在認知事務長美學領導、組織文化及組織承諾具有顯著差異;三、事務長美學領導、客艙組員組織文化與組織承諾間呈顯著正相關。四、事務長美學領導、組織文化對組織承諾具有顯著正向預測力。「支持型文化」對「情感承諾」有顯著的預測力,「美學誠實」、組織文化對「持續承諾」有顯著的預測力,而「美學支持」、「創新型文化」、「支持型文化」對「規範承諾」有顯著的預測力。本研究依據研究結果提出分析及建議,提供旅運、觀光、服務相關產業於組織運作實務應用及經營管理策略參考,亦提供未來相關研究方向。Item 運動組織領導研究之趨勢(國立屏東教育大學, 2010-10-01) 林秉毅; 鄭志富; 劉田修本研究目的是以兩種方析方法評估運動組織領導研究在文獻上的研究趨勢,複合分析是指引文分析法與內容分析法以檢驗發表在運動管理領域,主流期刊上與運動組織領導有關之文章,從Institute for Scientific Information(ISI)所提供之社會科學引用文獻索引(Social Sciences Citation Index, SSCI),檢索2000-2009 年中運動組織領導文章,以瞭解運動領導研究發展是否精疲力竭,共得到50 篇論文。研究結果顯示論文的分佈有逐年減少之趨勢 (2008-2009),且以運動管理期刊發表較多與運動組織領導的論文。然而論文的議題,則以探討多元領導方式研究居多數。運動組織領導未來發展仍有成長空間,且議題可以朝向其他轉型領導等關係之領導研究發展。