運動與休閒學院
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為配合我國社會變遷與體育發展及本校的轉型與發展，本學院於90年8月正式成立，並將原屬本校教育學院之體育學系（所）、運動競技學系、運動與休閒管理研究所調整成立運動與休閒學院，並於95學年度增設運動科學研究所：為提升本院競爭力於101學年度運動競技學系與運動科學研究所整併為「運動競技學系」，運動與休閒管理研究所與管理學院餐旅管理研究所整併為「運動休閒與餐旅管理研究所」。
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Item 旅遊動機、目的地意象、旅遊滿意度與再訪意圖關係之研究-以臺灣旅客赴義大利旅遊為例(2023) 林耕伃; Lin, Geng-Yu隨著旅遊業蓬勃發展，根據臺灣觀光局的統計2017~2020年平均約有40,000位國人將義大利作為旅遊的首站，位列歐洲國家第六名。本研究採用Travel Career Pattern (TCP)作為關鍵理論框架，探討臺灣遊客到訪義大利的旅遊動機與目的地意象、再訪意願及旅遊滿意度之關係。本研究使用問卷調查法，並採用及修改國外學者提出的旅遊動機、目的地意象、再訪意願及旅遊滿意度之量表，建構出合適的量表共56題。問卷採便利抽樣之方式，針對曾經到訪過義大利的臺灣旅客利用SurveyCake線上平台發放問卷，共回收315份有效樣本，使用統計軟體 SPSS 26.0 進行探索式因素分析法確認旅遊動機及目的地意象因素構面，採用多元迴歸分析探討旅遊動機、目的地意象、再訪意願及旅遊滿意度之關係。研究主要結果顯示：(一)旅遊動機共萃取出五個因素：自我實現、刺激與認同、新奇與自然、懷舊及人際關係，並對旅遊滿意度呈部分正向顯著影響；(二)旅遊動機對再訪意願有部分正向顯著影響；(三)目的地意象共萃取出六個因素:建築與歷史、基礎建設與服務、豪華時尚與生活、情感意象、人文風情及美食，對旅遊滿意度有部分正向顯著影響；(四)目的地意象對再訪意願有部分正向顯著影響；(五)旅遊滿意度對再訪意願有正向顯著影響，此外更針對擁有不同外國旅遊經驗之遊客與再訪意願之關係進行探討。由於過去沒有關於臺灣遊客到訪義大利旅遊之相關文獻，而TCP認為遊客通過旅遊經驗進行學習，隨著旅遊經驗以及年齡的增長，會逐漸往更高階層的動機發展，因此本研究將此模型編譯成適用於臺灣遊客的中文量表，也對未來亞洲背景的研究奠定基礎，同時提供業者可以規劃更完善且更深入的旅遊路線及活動規劃的建議。Item 探討職業籃球賽事品質對觀眾功利、享樂價值及行為意圖之影響 ─以P. LEAGUE+、T1聯盟為例(2023) 王詮勝; Wang, Chuan-Sheng臺灣的觀眾同時有了兩個職業籃球聯盟可以觀賞，對於賽事及球團的管理人員而言，必須儘快了解影響觀眾行為意圖的因素，吸引觀眾進場觀賞比賽。本研究採用運動賽事觀眾的品質-價值-行為模型理論 (Sport Spectator Quality-Value-Behavior, SSQVB) 作為架構，目的在探討觀眾對於賽事的核心、周邊服務品質、氛圍品質，體驗的功利、享樂價值及角色內、角色外行為意圖的影響。採取立意抽樣問卷調查方式進行，共建構7個構面，57題問卷題項，經由六位異質性專家修正內容後，P.LEAGUE+ 與 T1 聯盟共分別收回301及271份樣本，扣除篩選題及填答無效問卷，有效樣本分別為275份及262份，有效回收率為91%、96%。以AMOS 24.0檢測信度、效度，兩聯盟合併之觀眾樣本檢驗直接、中介效果，最後進行兩聯盟跨群組之比較分析。研究結果發現周邊服務、氛圍品質、功利價值會正向影響角色內、外行為意圖；功利價值作為中介變數時，三種品質皆對於角色內、外行為意圖具有正向影響，享樂價值作為中介變數時，三種品質僅對於角色內行為意圖具有正向影響。而跨群組分析也表明兩聯盟觀眾在氛圍品質對角色內行為意圖及核心服務品質對角色外行為意圖的感知狀況有顯著不同。建議各球團以提升球隊戰績為目標，塑造球隊的文化與球星，持續更新如電子看板及場館指示牌的實體環境因素，並訂定主場購買周邊商品的折扣優惠，提供免費的應援道具，使得更多的觀眾一同加油應援，提升觀眾感受到的價值並提升未來的角色內、外行為意圖。Item 以延伸整合科技接受模式探討臺灣共享機車之使用意圖及旅遊目的地之再訪意願(2022) 杜宜庭; TU, YI-TING臺灣近期不斷推動共享運輸之政策，而電動共享機車系統服務地普遍化可以為生活中的通勤及旅遊中的機動帶來更多的利益，這將對改善城市的旅遊品質具有重要意義。本次採用延伸整合科技接受模式理論(The Extended Unified Theory of Acceptance and Use of Technology, UTAUT2)作為本研究之模型架構，而此次除透過原有之構面，預期績效、預期努力、社會影響、便利條件、享樂動機、價錢價值、習慣之外，還特別將資料保護與隱私及感知安全構面加入，加強探討消費者的使用意圖，並且本研究更延伸至旅遊層面之意義，透過以上構面探討消費者對於擁有共享機車系統之旅遊目的地之再訪意願性。本次問卷經9位異質性產官學專家進行效度檢驗並透過122份前測問卷測試後，採用立意抽樣法，發放線上正式問卷，其本研究共計發放850份問卷，其有效問卷數量為648份，本次以SPSS23.0 進行敘述性統計分析、並採用AMOS24.0 進行信效度分析及結構方程模型進行統計分析。得本次研究結果，預期績效、預期努力、享樂動機、價錢價值、習慣及資料保護與隱私對共享機車之使用意圖具有正向顯著影響，且預期績效、預期努力、享樂動機及習慣對擁有共享機車之旅遊目的地之再訪意願具有正向顯著影響，而當旅客滿意度作為中介變數時，預期績效、享樂動機、預期努力及資料保護與隱私對擁有共享機車之旅遊目的地之再訪意願具有顯著正向影響，得出以下結論，建議共享機車廠商拓展車輛數量及服務範圍並定期優化其操作系統，增加更多的長期租賃優惠活動加強消費者對於共享機車的習慣，且可搭配多樣化的娛樂活動增強消費者的使用意圖，除此之外，政府也可以延伸其永續環境政策理念，將共享機車引入市中心，提倡智慧運輸，節能減碳保護地球之效益。Item 景觀餐廳消費行為意圖與額外願付價格影響因素之研究-ETPB與VAB模式應用(2020) 廖文蘭; Liao, Wen-Lan近年國人日漸重視生活品質，忙碌之餘利用假日到戶外進行休閒活動是許多人的最愛，兼具休閒空間與餐飲服務的景觀餐廳，如雨後春筍般的蓬勃發展。景觀餐廳除了供應餐食之外，也兼具優美景觀，為顧客帶來愉悅的心情。然而，景觀餐廳大多地處偏遠，或依山傍海或遠離塵囂，因此交通上的便利性與選擇性就會受到較多限制，甚至需要花費更多的時間才能到達景觀餐廳。此外，餐廳的數目年年成長，景觀餐廳業者也面臨到競爭的壓力，因此對於影響顧客造訪景觀餐廳的行為意圖與額外願付價格的因素，是業者關注的重要議題。本研究同時應用擴充計畫行為理論 (Extended Theory of Planned Behavior, ETPB) 與價值-態度-行為模式 (Value-Attitude-Behavior model, VAB model) 以探討顧客造訪景觀餐廳行為意圖與額外願付價格的因素。研究中以態度、主觀規範、知覺行為控制等行為相關構面，並擴充景觀知覺與偏好、享樂期待、正面結果期待等構面，探討其對行為意圖 (Behavioral Intention, BI) 與額外願付價格 (Extra Willingness To Pay, EWTP)的影響。此外，價值也是不容忽視的變項，因此本研究整合ETPB與VAB，以全面探討影響行為意圖與額外願付價格的因素。實證結果顯示：(一) 認知價值會透過態度、主觀規範、知覺行為控制、景觀知覺與偏好等構面間接影響顧客造訪景觀餐廳的行為意圖；(二) 認知價值會透過態度、知覺行為控制、景觀知覺與偏好、享樂期待、與正面認知結果期待等構面間接影響顧客造訪景觀餐廳的額外願付價格。Item 台灣人前往北海道旅遊行為意圖之研究(2010) 詹依靜; Chan, Yi-Chin日本一向是台灣人海外旅遊的首選地，其中北海道更是近年來廣受台灣人喜愛的旅遊目的地之一，北海道在日本旅遊市場中炙手可熱，至今將近10年過去，北海道仍然以豐富的自然景觀、美食等觀光資源為日本代表性的旅遊景點。因此，本研究以計畫行為理論為基礎，探討北海道吸引台灣人前往的潛在因素。研究對象以年滿18歲以上的國民且設籍於台灣為主，採用問卷調查法進行資料收集，共發放540份問卷，回收510份，有效回收率為94.4％，去除未填完問卷廢卷後有效問卷為502份。研究結果發現受試者以女性多於男性；年齡以30-39歲之間為最多；居住地以北部地區為主；職業以上班族最多；教育程度以大學/專科為主；婚姻狀況以已婚最多；月收入以30,001元～40,000元最多；日本旅遊經驗以1～2次經驗最多；日本平均旅遊費用以30,001元～40,000元最多；如何獲得北海道旅遊資訊以旅遊雜誌、旅遊書和報紙最多。另外本研究顯示整體的受試者未來一年有47.0％願意前往北海道旅遊，而已去過的受試者則未來一年有59.3％願意前往北海道旅遊，且無論是否去過的受試者的意圖對於態度、主觀規範、行為控制知覺等都表示正向的認知。以迴歸分析來瞭解影響前往北海道旅遊行為意圖中，「態度」、「主觀規範」與「行為控制知覺」三個變項皆達顯著水準，特別是行為控制知覺影響力最大，主觀規範次之。而行為控制知覺中以「便利條件」、主觀規範以及態度中的「情感性信念」為主要影響因素。依據上述結果顯示態度、主觀規範及行為控制知覺影響受試者前往北海道旅遊的行為意圖，故應藉由多樣化的宣傳管道，積極地宣傳北海道的印象，並提供多元化的旅遊行程及旅遊資訊，以吸引更多重遊客造訪。