文學院

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院成立於民國44年,歷經50餘年的銳意發展,目前設有國文、英文、歷史、地理、臺文等5個學系、翻譯和臺灣史2個獨立所,以及全球華人寫作中心和國際臺灣學研究中心。除臺史所僅設碩士班,其餘6個系所均設有碩、博士班;目前專兼任教師近250人,學生約2500餘人。

本院早期以培養優秀中學國文、英文、歷史和地理教師為鵠的,臺灣中學語文和史地教育的實踐與成功,本院提供不可磨滅的貢獻。近年來,本院隨師範體系轉型而調整發展方向,除維持中學師資培育的優勢外,也積極朝理論研究和實務操作等面向前進。目前,本院各系所師培生的教師檢定通過率平均在95%以上;非師培生在文化、傳播、文學、應用史學及環境災害、地理資訊系統等領域發展,也已卓然有成。

本院各系所教師的研究能量極為豐富,參與國內外學術活動相當活躍。根據論文數量、引用次數等指標所作的學術力評比,本院居人文領域全國第2名。各系所之間,無論是教師的教學與研究,或學生的生活與學習,都能相輔相成、榮辱與共,彼此渾然一體,足堪「為師、為範」而無愧。

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    騎樓的景觀與社會空間識覺——以台北市為例
    (2009) 吳欽憲; Chinchen Wu
    「騎樓」為台灣市鎮型聚落常見的建築文化景觀,它既是相連屋宇的一部份,但卻又可提供屋宇主人以外的陌生公眾使用。這特殊的「現象」,雖然自幼已經有接觸,甚至是生活環境的一部份,但可能是太普遍而平凡了,反而很少成為被注意特殊的「現象」,而產生深入了解的動機。 自從上了師大地理系研究所,對「景觀、空間」等有了比較專業的概念,乃對「騎樓」發生濃厚的研究興趣,所以就決定把「騎樓的景觀和空間」作為碩士論文的研究對象。另一方面,研究者想:「許多人對騎樓的觀感與我不盡相同。」如果用問卷調查的方法,去進一步了解眾人對「騎樓的識覺和觀感」,更增加「騎樓的地理意義和價值」。 文化景觀是人與環境互動的成果,而人對自己建構的成果又有什麼樣的「感受」,這是本文對「騎樓」研究的最後期望。研究者用不同文化人群的角度,加上不同社區的比較,對騎樓的空間感與地方感予以突顯與闡釋。 從一個人本主義地理學者的角度,看待問題最難的就是:要了解那些一般人早已習以為常,而不去思量的問題;用人們對待或反映在環境的行為、以及態度來解開這些矛盾。但也就是因為一般人不思量,使得他們那些隱而不見的識覺,又和文化人群本身自己所了解的識覺大相逕庭。 騎樓最終都只是「物」,真正躲在後面的還是已經麻痺的識覺,或許是只是「識了」,但太多重複已讓我們「不覺了」。騎樓就研究者來看,是一項未雨綢繆而「積極的產物」,可是台灣都市人類對它的使用又是這麼的消極,不是把它當成邊陲,不然就是沒人清掃的公共區域。所以,用人本主義地理學所得到的結論充滿許多矛盾與對立,也就不足為奇了!
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    人本主義地理學與形而上學之差異
    (地理學系, 1995-03-??) 潘桂成
    Humanistic Geography is a new field from the traditional physical geography and human geography. The term of Humanistic Geography comes from "Humanism". During the European Renaissance Period, humanism was a philosophy that asserts the dignity and worth of man and his capacity for self-realization through reason and that often rejects supernaturalism. Confucianism and Taoism in traditional China were also considered as humanism with the attitude and way of life centered on human interests and values. However, the Chinese humanistic practice seemed to be eliminated after a metaphysical doctrine had been developed in Sung Dynasty. Humanistic Geography may be served as a study approach to reestablish the humanistic spirit in the modern Chinese society.
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    "環境"在人本主義地理學的意義
    (地理學系, 1998-05-??) 潘桂成