Browsing by Author "Tsai, Cheng-Hua"

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    應用多期數值地形模型於海崖侵蝕之研究-以臺東成功海岸為例
    (2021) 蔡承樺; Tsai, Cheng-Hua
    近年來無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱無人機、UAV）與相關軟硬體發展快速，已成為環境監測與科學研究的重要工作。本研究之目的為探討簡易UAV拍攝的影像和所產製的DEM，可如何偵測地形起伏較大之海崖的侵蝕後退歷程，並評估結合其他測量方法的海崖後退量作業模式。研究樣區為臺東縣成功鎮八邊溪口的海岸，長約2公里，過去一百年來海崖持續侵蝕後退。本研究自多期圖資影像擷取崖線、濱線、海崖形態、海灘形態、海灘粒徑、人為活動等因子，包含（1）自行以簡易空拍機搭配RTK拍攝產製之3期影像與DTM（精度3公分），2018至2020年；（2）UAV產製之正射影像，2013年；（3）航空攝影測量產製之海岸像片地形圖（比例尺1:1000），1986年。此外，採用其他計畫之LiDAR-DEM（0.2x0.2公尺）與影像（2020年）為各期圖資套疊的基準。根據多期圖資的套疊比對，本研究測得八邊溪口的海崖在1986-2020年（34年）間崖頂最大後退量可達34公尺，後退量空間差異很大，整體而言崖頂後退與崖底呈現水平後退的模式，該段期間曾經歷多次大颱風事件。在2013-2020年（7年）期間，本段海崖變化很有限，只判釋出4處上邊坡崩落，該段期間幾乎沒有颱風巨浪記錄。逐步迴歸分析亦確認，類似本海岸之窄灘、弱岩特性的海崖後退，主要受控於極端事件的發生與否。本研究呈現了低成本的簡易空拍機容易在短時間內多次作業，又具有低高度、多角度拍攝的彈性，由此獲得的高解析度影像與3D模型，可判釋海崖頂的確切位置與坡面的細微地形變化，而有助於推知海崖後退歷程。若結合RTK測得之地面控制點或以既有之高成本、高空間精度LiDAR-DEM為基準，則可解決海岸研究常見之控制點分布不佳的問題，而測得海崖或海灘的量體變化。本研究發展的海崖研究可操作模式，對地形起伏大的海岸環境而言特別重要。