Browsing by Author "Chung-Hao,Lien"

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    宜蘭清水溪流域河道變化及輸砂行為分析
    (2013) 連中豪; Chung-Hao,Lien
    台灣位於菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊的斜向聚合碰撞帶上，由於板塊的擠壓作用，導致地震頻繁，地形陡峭，河川因而坡陡流急，沖刷嚴重。同時，台灣位於西太平洋颱風路徑上，大部分颱風帶來的豪雨常引起嚴重的災情。近年全球氣候異常，許多研究指出台灣地區年降雨日數有減少趨勢，但降雨強度增強，豪大雨發生頻率與規模亦有加大現象。由於地質、地形、氣候與人為的影響，使得臺灣地區崩塌、地滑、土石流等災害一再發生，造成生命財產損失。 台灣主要河川源頭多於高山地區，高山對於集水區的輸砂與水文有著重要的關係。中海拔以上地區，因地震與颱風的關係，容易造成許多崩積物運移而堆積於河道。以往欲了解河道的變化，常因交通不便、地形資料缺乏，造成研究無法進行。同時對於河道分析，需要長時間的監測，以取得輸砂量、降雨和河川流量等資料，以進行相關性的分析。針對輸砂量的評估，通常藉由河道中的懸浮顆粒，與河川流量、流速等資料進行計算。但是粒徑大的顆粒，如:礫石等，常以推移、跳動等方式搬運，因此難以進行分析 近年來因遙測技術之快速發展，數值地形模型(Digital Terrain Model; DTM)之建立日趨完備。因此，本研究運用航空照片建置不同時期之高精度數值地形模型，利用ArcGIS對於民國82年至97年宜蘭清水溪流域進行長時間的河道分析。首先對於河道位置的改變及沖積平原的變化作觀察，主河道隨著時間向兩側移動與侵蝕，沖積平原隨著時間有加大的趨勢，並配合各時期高程差變化對清水溪河道歷程作解釋，整體河道以堆積行為為主，河道兩側有大量堆積行為，於82至91年及95至97年期間河道有明顯的變化，推測可能為雨量事件造成之影響。接著，於河道中有變化位置及堆積行為明顯的兩側繪製多條橫剖面，觀察整個河谷變化的情形，其結果顯示，山坡崩塌為兩側大量堆積的主因，且於橫剖面確實看到河道側向侵蝕的行為。而沿著河道繪製縱剖面，觀察從中游至下游河道的變化情形，95年於中游區發生堆積事件使河道改變，整體河道高程於82年後變高，堆積約0.7m於河道。然後對河道中及兩側量體作估算，觀察了侵蝕與堆積的行為與地層岩性構造是相關的，最後藉由野外調查佐證了數值地形模型觀察的結果，映證了DTM之精確性。