Browsing by Author "Cheng, Yi-Tsun"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    交通與旅遊數位整合平台對遊客運具選擇行為之影響-以中部地區為例
    (2021) 鄭伊淳; Cheng, Yi-Tsun
    為了提供交通與旅遊更優質的服務，交通部欲針對中部地區建置交通與旅遊數位整合平台「TaiwanPass」；TaiwanPass應用MaaS交通行動運輸概念，功能包括整合各縣市政府的熱門景點和產品，透過資訊科技整合所有交通運輸及相關食、宿、遊、購等優惠，提供國際旅客及國內旅客一站式觀光旅運服務，以顧客為核心(User-Centered)的整合性服務。本研究模擬在台中及南投兩地提供高鐵及國道方案，分別搭配公車和租賃車等四種組合，根據TaiwanPass設計不同誘因方案，透過誘因來了解民眾是否會誘因來改變運具選擇行為，從私人運具轉換運具至大眾運輸來達成此平台目的。本研究採用敘述性偏好建構高鐵和國道方案，發放網路問卷調查有中部地區旅遊經驗的民眾，了解影響民眾做出運具選擇的因素，再透過羅吉特模式建構運具選擇行為。根據基本資料分析，多數人依然會使用私人運具(自用小汽車)方案，但隨著誘因增加，民眾將從私人運具轉移至大眾運輸方案，其中以高鐵+租賃車方案最具競爭力，而影響民眾的因素包含旅行時間及旅行成本，本研究將根據以上資料彙整，提出行銷管理意涵、結論及建議。根據研究校估結果顯示，給予大眾運輸7折以上優惠時能有效影響民眾產生運具轉移；在彈性分析中，若將時間彈性和成本彈性相比，可以發現時間彈性大多不富彈性(小於1)，成本彈性較富彈性(大於1)，顯示民眾在旅行時對於時間限制較多，會選擇更快速的方式到達目的地，而在成本花費的彈性空間會依照目的性改變。